Un point critique (comme un passage à niveau) n’est pas isolé. Son risque dépend de ce qui se passe autour, comme les routes, l’activité à proximité, les personnes et les itinéraires alternatifs. Dans les grands systèmes, ces informations sont réparties entre de nombreux acteurs (rail, route, villes, départements, acteurs privés). Chaque acteur connaît sa part, mais comme les responsabilités sont réparties, il est difficile de garder le tableau complet partagé et stable dans le temps.
Ce qui manque souvent, c’est une référence neutre qui explique, de façon simple et répétable, qui dépend de quoi, où sont les contraintes, et ce qui change quand le territoire évolue. SAMRoute construit cette référence en reliant le point, son contexte, et les dépendances fonctionnelles entre les deux, pour que vous puissiez refaire le même raisonnement, comparer les sites, et revenir l’an prochain sans repartir de zéro.
Aujourd’hui, les acteurs ont besoin de décisions plus faciles à expliquer, plus faciles à partager en interne, et plus faciles à auditer sur de nombreuses années. Une référence stable aide les équipes à s’aligner plus vite, à réduire les suppositions, et à garder une trace claire de ce qui a été évalué et pourquoi.