SAMRoute produit un référentiel de l'environnement proche des points critiques d'infrastructure — en commençant par les passages à niveau (PN) du réseau ferroviaire national français.
Le référentiel couvre 12 000 PN avec environ 200 métriques par point, décrivant le contexte environnant (démographie, usage des sols, émetteurs proches, infrastructure routière, accidentologie) et les dépendances fonctionnelles (quels flux de trafic dépendent de quels points, et ce qui se passe quand un point est contourné).
Le résultat est une base partagée, comparable et auditable que les équipes peuvent utiliser pour prioriser, instruire et coordonner — à l'échelle du portefeuille, pas point par point.
Le référentiel couvre actuellement la France (réseau ferroviaire national) et est extensible à d'autres territoires quand les données sont disponibles — des jeux de données initiaux ont été testés en Espagne. Il est construit à partir de sources souveraines et ouvertes : NASA GPW, Copernicus GHSL, ESA Worldcover, Eurostat, IGN RGE Alti, OpenStreetMap, Mapillary, ONISR, SIRENE, GTFS.