Sobre SAMRoute

SAMRoute és una plataforma SaaS que aclareix el context i revela dependències funcionals al voltant de punts crítics d’infraestructura.

Aquesta pàgina explica què és SAMRoute (i què no és), per què existeix, com entreguem, i com enfoquem la governança, la continuïtat i una trajectòria a llarg termini.

SAMRoute es pot dur com un programa. Lliurem una cosa llesta per usar, revisada amb vosaltres i documentada.

Per a col·laboracions i co-patrocini, vegeu la nostra pàgina:

Fer-se soci
#que-fem

Què és SAMRoute

SAMRoute et dona un referent compartit que mostra qui depèn de què al voltant d’un punt crític d’infraestructura, com ara un pas a nivell.

. Què cartografiem?

  • El(s) punt(s): un LX, un grup de LX, o una llista sencera de LX.
  • L’entorn (escoles, residències, zones logístiques, llocs industrials, població, carreteres…).
  • Els vincles entre ells (dependències, restriccions, desviaments, exposició).

. Què rebeu (resultats)?

  • Indicadors simples (KPI) que podeu comparar entre llocs.
  • Mapes i taulers per explorar el context.
  • Lliurat en passos amb punts de validació perquè sigui llest per usar.

. Per què importa?

Converteix l’àrea al voltant d’un punt crític en una cosa que podeu descriure, comparar i tornar a verificar l’any vinent.

Què SAMRoute NO és

En una frase, SAMRoute és una capa de referència per ajudar a decidir, no una eina de control operatiu en temps real.

. Què NO som?

  • No és operació en temps real. No és una sala de control i no substitueix les eines de gestió del trànsit.
  • No substitueix processos regulats. Complementa els vostres mètodes i responsabilitats de seguretat.
  • No és una “caixa negra”. Els resultats es poden explicar: fonts, versions i lògica de càlcul són traçables.
  • No és “primer dades internes”. Podem començar amb dades obertes o de tercers, i afegir dades internes només si és útil.

. Què podeu esperar?

  • Un perímetre clar (què hi entra / què no).
  • Resultats clars (KPI, taulers, fitxes, exportacions, API).
  • Resultats repetibles, comparables i ampliables.
#per-que-i-fundador

Per què existeix SAMRoute

. El problema estructural

Un punt crític (com un pas a nivell) no està aïllat. El seu risc depèn del que passa al voltant, com ara carreteres, activitat propera, persones i altres rutes. En sistemes grans, aquesta informació està repartida entre molts actors (ferrocarril, carretera, ciutats, departaments, actors privats). Cada actor coneix la seva part, però com que les responsabilitats estan repartides, és difícil mantenir el quadre complet compartit i estable amb el temps.

. La capa que falta

Sovint falta una referència neutral que expliqui, d’una manera simple i repetible, qui depèn de què, on hi ha restriccions, i què canvia quan el territori evoluciona. SAMRoute construeix aquesta referència enllaçant el punt, el seu context, i les dependències funcionals entre tots dos, perquè pugueu fer el mateix raonament un altre cop, comparar llocs, i tornar l’any vinent sense començar de zero.

. Per què importa ara

Avui, els actors necessiten decisions més fàcils d’explicar, més fàcils de compartir internament i més fàcils d’auditar durant molts anys. Una referència estable ajuda els equips a alinear-se més ràpid, reduir el “suposem que…”, i mantenir un registre clar del que s’ha avaluat i del perquè.
founder image

Sobre el fundador

. Qui hi ha darrere de SAMRoute?

El projecte SAMRoute el va fundar Fabrice Colas. És especialista en risc i dades (doctorat en aprenentatge automàtic). La seva activitat de consultoria està acreditada pel CIR (Ministeri francès de Recerca). També va fer recerca postdoctoral en genètica humana, on la precisió i els resultats repetibles són clau.

. Què va fer néixer SAMRoute?

El detonant va ser una bretxa recurrent entre els models i l’ús en el món real. Els equips poden produir estudis, però mantenir-ho en marxa és difícil: dades al dia, indicadors coherents i resultats que segueixin clars i fàcils de compartir. SAMRoute tanca aquesta bretxa enllaçant dades, anàlisi i elements llestos per decidir d’una manera repetible.

. Per què un enfocament de plataforma?

SAMRoute és una plataforma compartida perquè el treball es repeteix. Construïm les regles, el motor de càlcul, les vistes i la documentació una sola vegada. Després, els equips ho poden tornar a utilitzar, ampliar i comparar territoris.

. Com s’assegura la continuïtat

La continuïtat ve de convertir el coneixement en codi i documentació. Construïm tota la cadena (dades i indicadors) perquè funcioni igual cada vegada. També publiquem documentació oberta perquè el mètode segueixi sent fàcil d’entendre i de tornar a utilitzar amb el temps.
#lliurament-i-governanca

Com lliurem

. Ritme de treball

Treballem pas a pas. Lliurem aviat una cosa usable i després la millorem amb el vostre feedback. També anticipem les 2–3 preguntes més probables perquè cada intercanvi tregui el següent bloqueig. Treballem amb portes (gates) i passos clars. Cada gate acaba amb una demo o un vídeo i una nota breu de validació.

. Què es lliura

Lliurem una referència compartida a la plataforma, que cartografia el context i les dependències al voltant de cada punt. Els equips obtenen xifres, mapes i vistes que poden usar de seguida, i poden aprofundir quan necessiten detalls.

. Entrades i integració

Podem començar sense dades internes. SAMRoute fa servir primer dades obertes i de tercers. Si ajuda, SAMRoute també pot afegir dades privades (no crítiques) per anar més enllà.

. Suport i resposta

El suport és best-effort, amb hores acordades i un canal directe amb l’equip. Les sessions presencials són possibles a París i a l’Europa occidental si és útil. SAMRoute funciona als nostres servidors i al núvol, amb la fiabilitat coberta per l’SLA del proveïdor.

. Traçabilitat i repetibilitat

En aquesta fase, SAMRoute no fa servir models de “caixa negra”. SAMRoute utilitza un motor de càlcul clar i datasets versionats, perquè els resultats es puguin tornar a executar i explicar. SAMRoute també manté separats els entorns de desenvolupament i de producció.

Governança

. Seguretat i minimització de dades

Per començar, sobretot necessitem la ubicació dels punts crítics (per exemple, LX). Quan cal, també necessitem la ubicació d’emissors de trànsit propers (llocs SEVESO, escoles, residències, hubs logístics i similars). També podem afegir detalls simples i no sensibles de cada punt (tipus, forma, senyalització) i enllaçar informes públics d’experts (per exemple, BEA-TT) o equivalents locals.
Cada organització té el seu propi espai separat. L’accés està protegit amb contrasenya, amb codis d’un sol ús opcionals, i SAMRoute guarda registres d’accés web. Per a l’inici d’R&D, SAMRoute funciona a la nostra infraestructura a Ille-et-Vilaine (França). Per a contractes operatius, SAMRoute pot funcionar als centres de dades d’OVHcloud a l’Europa occidental (Roubaix/Gravelines).

. Traçabilitat

Registrem quina versió de dades s’ha fet servir i quina build ha executat el càlcul. Cada resultat té una data i una versió clares.

. Reversibilitat i exportació

La compartibilitat ve de l’accés a la plataforma. Els equips fan servir la mateixa referència en un sol lloc (vistes, taulers, enllaços, drets d’accés i aprofundir). A escala de TB, moure tota la referència no és pràctic, així que la plataforma la manté compartida i estable.
#continuitat-i-full-de-ruta

Continuïtat

. Com la documentació redueix el risc de dependència d’una persona clau

Mantenim un referent d’unes 100 mètriques. Cada mètrica està escrita en llenguatge senzill i disponible en diversos idiomes. Ens comprometem a publicar una pàgina pública per a cada mètrica que expliqui què vol dir i com fer-la servir. Aquesta documentació ajuda els equips a aplicar el mètode de manera coherent, sense dependre d’un únic expert.

. Com l’enginyeria assegura la continuïtat

A nivell d’enginyeria, la continuïtat es basa en artefactes concrets. Separem desenvolupament i producció. Gestionem la infraestructura com a codi. Fem servir datasets versionats. Etiquetem les releases del motor de càlcul. Fem servir monitoratge i alertes bàsiques.

. Què es pot delegar

El lliurament es fa directament. L’equip es manté accessible i fa que el servei continuï funcionant. Les operacions es gestionen internament, així el projecte no depèn de socis externs. Quan el projecte creix, dues activitats es poden delegar amb fluxos de treball documentats, és a dir, el suport i l’onboarding/formació.

Trajectòria

. On som avui

El 2025, SAMRoute era sobretot una demo per conversar. Des del nov. 2025, SAMRoute és una demo de negoci usable a la qual la gent pot accedir i fer servir per obtenir valor. El següent pas és deixar-la llesta per a l’ús intern. SAMRoute reforçarà la confiança en les dades amb regles clares de selecció, estabilitzarà el referent de mètriques, publicarà documentació i continuarà millorant l’experiència d’usuari amb el feedback d’experts de camp.

. Què vol dir “validat”

La validació és sobretot sobre fluxos de treball d’usuari, no només sobre mapes. Els equips han de poder cercar, llegir resultats, comparar casos, compartir l’accés i tornar més endavant. Ho validem amb revisió per parells i feedback real d’usuaris sobre el flux de treball. SAMRoute funciona actualment a França. Quan hi ha dades disponibles, SAMRoute es pot estendre a altres territoris. SAMRoute ja ha provat datasets inicials a Espanya, com la ubicació dels LX i emissors com les escoles.

. Què ve després

A continuació, SAMRoute publicarà documentació clara de les mètriques, amb una pàgina per mètrica. SAMRoute donarà suport als primers workflows reals amb socis, perquè els equips el puguin fer servir en casos reals. SAMRoute afegirà i actualitzarà datasets, incloses fonts relacionades amb accidents quan estiguin disponibles. SAMRoute s’estendrà a més territoris quan hi hagi dades disponibles. SAMRoute també ampliarà l’analítica i les mètriques, passant de recomptes simples a indicadors més centrats en el risc. SAMRoute continuarà millorant la compartibilitat mitjançant l’accés a la plataforma, perquè els resultats puguin circular entre diversos actors.
Oriskami ©  2026 - SAS au capital variable de 45 000EUR (R.C.S. de Rennes)
Parc EDONIA - Bât. M Rue des Iles Kerguelen, 35760 Saint-Grégoire, France
SIRET: 892 745 969 00022 - APE/NAF: 72.19Z - TVA: FR19892745969